Тарелка клапана - это ключевой элемент конструкции клапанов в двигателях внутреннего сгорания, обеспечивающий герметизацию камеры сгорания и регулировку газораспределения. Этот компонент играет важную роль в работе двигателя.
Содержание
Конструкция тарелки клапана
Тарелка клапана состоит из нескольких основных частей:
- Рабочая поверхность (фаска) - контактирует с седлом клапана
- Тыльная сторона - обращена в камеру сгорания
- Кромка - переходная зона между тарелкой и стержнем клапана
Материалы изготовления
| Материал | Применение |
| Легированная сталь | Стандартные двигатели |
| Жаропрочные сплавы | Высокофорсированные двигатели |
| Керамика | Экспериментальные разработки |
Функции тарелки клапана
Основные задачи
- Герметизация камеры сгорания при закрытом положении
- Передача тепла от клапана к головке блока цилиндров
- Обеспечение правильного газообмена в цилиндрах
- Работа в условиях высоких температур и давлений
Рабочие характеристики
- Диаметр тарелки влияет на пропускную способность клапана
- Угол фаски обеспечивает плотное прилегание к седлу
- Толщина тарелки определяет теплоотвод и прочность
Виды тарелок клапанов
Классификация по конструкции
| Тип | Особенности |
| Плоские | Стандартная конструкция для большинства двигателей |
| Выпуклые | Улучшенная аэродинамика для впускных клапанов |
| Вогнутые | Используются в специальных высокооборотных двигателях |
Проблемы и износ тарелок клапанов
Основные виды повреждений
- Прогорание рабочей кромки
- Образование трещин от термических нагрузок
- Эрозия поверхности от воздействия газов
- Деформация от механических нагрузок
Признаки износа
- Падение компрессии в цилиндре
- Появление стука в газораспределительном механизме
- Повышенный расход масла
- Нестабильная работа двигателя
Методы восстановления
При ремонте клапанов могут применяться:
- Притирка клапана к седлу
- Наплавление изношенных поверхностей
- Замена тарелки клапана
- Фрезеровка седла клапана
